丰田"召回门"中国车主无补偿 RAV4车主拟诉讼

丰田“召回门”

    闹的沸沸扬扬的丰田“召回门”事件，近日终于开始关注中国消费者。但是，这种关注并非是丰田公司良心发现，而是十分不情愿下的不得不为之。从一开始号称丰田在中国的车没有质量问题，到现在的丰田总裁丰田章男出来道歉。证明了在中国市场，丰田车不是质量特别的好，而是对中国的消费者态度特别的不屑一顾。尽管开始召回，但是丰田汽车相关负责人表示，此次在华召回的RAV4，未给予中国车主补偿。而相反的是，美国的丰田车主享受的待遇完全不同。他们可以在家享受上门召回，丰田将提供“上门召回”的服务，并对亲自驾车返厂召回的消费者补贴交通费用，并在汽车修理期间，提供同型号车辆使用。

    随着丰田“召回门”愈演愈烈，中国的消费者也不再忍气吞声。孙先生是RAV4车主，昨日，刚去4S店修好爱车踏板。在他看来，“这件事不是光修理就算完了，虽说换零件没花钱，可耗上了我的时间，还有来回的油费，这个损失理应由丰田负责”。

    在一些车友论坛上，不少RAV4车主正在探讨如何在国内对丰田提起集体诉讼。

    此时，丰田在国内未召回车辆的车主，也希望讨个说法。

    周先生开着一辆一汽丰田的自动挡威姿已有7年。“以前只是觉得它的钢板很薄，石头打在底板上都会啪啪直响。不知道是不是心理作用，现在开车，总觉得它爱自动加油，不太正常”。

    同样担心的马女士去年10月买了“卡罗拉”，自从丰田召回事件以来，她就非常关注。尽管在中国召回车型之中不含有卡罗拉，可她总觉得心里不踏实，因为丰田在美国召回了卡罗拉。

“为什么中国的用户不能享受到同等对待？”她到4S店询问，对方并无回复。“现在我开车非常小心，不敢开得速度太快，害怕出事。”

    昨日，马女士表示，现在每天开着丰田卡罗拉，就像开着定时炸弹。“希望丰田给我们这些不在召回名单内的车主一个说法。”

    众多丰田车主希望，丰田汽车对旗下各类车型全面测评，出具相关质量证明，杜绝安全隐患。

    维护消费者的合法权益是消费者协会的义不容辞的责任。从丰田“召回门”对待两国消费者截然不同的态度上可以看出，一个没有强势为广大消费者维权的群体，必然会受到不公正的待遇。呼吁消协能主动站出来，和消费者一起向丰田提出诉讼赔偿。

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责任编辑：Andy Li