2010年北美车展之后 新能源技术创造“低碳”生活

发布时间:2010-01-25 10:26      文章来源:共赢网-华商网      标签:

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核心提示:自从2010年北美车展之后,新能源技术创造“低碳”生活已经慢慢融入世界大众生活的各个角落,无论是负担重责的汽车业和工业,还是人类日常的生活方面。

共赢网】讯    自从2010年北美车展之后,新能源技术创造“低碳”生活已经慢慢融入世界大众生活的各个角落,无论是负担重责的汽车业和工业,还是人类日常的生活方面。传统能源越来越趋于紧张,为顺应节能环保的大势,各国政府不约而同地选择了新能源产业作为刺激经济走出危机的契机,将新能源产业从酝酿期推向了加速期的临界点。

全球汽车业的“低碳”时代正在悄然来到。这一点,从近日的北美车展上可以看出端倪,占地3万7000平方英尺的“电力道”主题展场,包括国际巨头在内的几乎所有参展的汽车品牌都展出至少一辆即将面市的电动车或概念电动车。

2010年北美车展之后 新能源技术创造“低碳”生活

■新能源技术创造“低碳”生活

目前,全球气候变暖趋势日益严重,人们越来越关注二氧化碳的排放问题,而以传统能源为动力就是造成这一问题的罪魁祸首之一。业内人士认为,二氧化碳减排是一个不可逆转的趋势。因此,一些厂家很早就开始推出新能源车、混合动力等新技术,业内人士也认为,豪华车低碳化等渐渐成为未来的典型特征。

据国际能源署(IEA)报告预测,到2030年,全球石油消耗的57%将发生在交通领域。另有数据表明,一辆车年平均耗油约为两吨,每年排出的二氧化碳大约为5000公斤,同时产生其他大量有害气体。

中国目前人均汽车拥有量仅为世界水平的三分之一,但年耗油量已经接近全国成品油总量的60%。按照目前的增长速度和油耗水平,我国汽车保有量在2020年突破1.5亿辆时,年耗油量将突破2.5亿吨。汽车的排放已成为了气候变化不可承受之重。

如果汽油车和柴油车仍占产业主导地位,而没有革命性的节油环保技术出现,庞大的汽车保有量对中国的能源和环境将带来巨大压力。根据研究机构麦肯锡的报告显示,中国到2030年将需要进口62亿桶石油解决汽车燃油问题,并因此产生占世界乘用车20%的二氧化碳排放。

此时低碳汽车的应运而生,或许能为我们提供解决巨大市场需求与严峻能源环境约束之间矛盾的机会。

2010年北美车展之后 新能源技术创造“低碳”生活

研究表明,新型动力技术可以大量削减碳排放。同时,电动汽车在降低油耗和节约成本方面比其他技术更胜一筹。低碳技术将带给我们一个全新的消费方式,在这样的背景之下,绿色汽车技术的发展就有了更多的依据和背景。

责任编辑:Charlie Chen

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