
丰田召回汽车饱受质疑
在丰田召回事件饱受质疑的同时,丰田诉讼案纷至沓来,这一连串的连锁反映,让丰田公司的损失到了难以估计的地步。丰田巨量的召回事件,让丰田汽车在公众的质疑声中跌下深潭,遭遇了历史上最严重的信任危机。
问题不仅仅于此。
在得知丰田公司至少一年前就获知油门踏板系统失灵的状况,但迟迟没有采取行动消息的时候。美监管部门放话称,要对丰田美国公司进行民事处罚,以惩罚其召回行动的迟缓。面对美国监管部门的发言,丰田公司认为,丰田迄今在欧洲承认26起油门踏板失灵状况。从统计学角度看,这一数字说明踏板失灵几率“非常小”。而美国政府马上表态:油门踏板问题与至少五起车祸死亡事件有关。
公司之间的商业纠纷,上升到了政府参与的高度。
对于影响到普通老百姓的问题,美国政府的反应一向是世界上最灵敏,态度也是最坚决的。美国交通部长拉胡德声称,美国高速公路交通安全管理局将对丰田的电子控油系统进行重新检查。他一再表态,我们和丰田公司还没完,虽然丰田现在采取了负责任的措施,但遗憾的是它费了很大的劲才走到这一步。丰田事件尚未了结,我们正继续审查可能存在的缺陷,并监督召回行动的实施。
丰田的脚踏板召回问题搞的丰田焦头烂额之际,祸不单行,丰田的油电混合车普瑞斯煞车失灵又遭质疑。雪上加霜,丰田汽车接连出包,多年来建立的品牌形象,毁于一旦。
美国政府的这次参与,背后是否有别的目的,我们不得而知。只是,当政府出动的时候,就绝不仅仅是商业利益这么简单了。丰田召回饱受质疑,美国政府的一再表态,无疑将丰田公司一步步推入火坑。
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责任编辑:Andy Li

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