美国轮胎特保案两败俱伤 中国轮胎产业要加快结构调整

美国轮胎特保案两败俱伤

       美国启动的轮胎特保案不仅伤及我国的轮胎出口业,而美国自身的消费产业也被其反刃所伤。1月29日,由美国制造商、零售商与分销商组成的美国消费产业贸易行动同盟主席致函美贸易代表办公室,要求其重新考虑并终止轮胎特保措施。

        美国消费产业贸易行动同盟认为,应小部分人要求而采取的轮胎特保措施,并没有考虑对消费产业和更广泛的经济的影响,这种做法是错误的。目前正实施的35%的特别关税更加严重地影响了美国的穷人,而不是富人。由于该关税的存在,美国汽车制造商、轮胎分销商、零售商与一般消费者的情况变得更糟。这些损害无法抵消美国轮胎工人获得的所谓“利益”。由于轮胎特保措施并没有让美国经济获得净利益,因此应在法律允许的范围内终止该措施。

中国轮胎产业要加快结构调整

        在美对华轮胎特保案后，中国轮胎产业结构调整的步伐已经不得不加快了。我国橡胶工业发展面临着调整、转型、重组，以促进我国橡胶工业走出逆境，平稳健康地发展。预料轮胎行业的整合动作将拉开帷幕。

        国内轮胎业陷入经营困境。1月份轮胎业利润将将继续跌势。统计显示，09年第四季度，国内轮胎企业的利润环比大幅下降，部分企业税前利润环比跌幅超过20%。利润下降主要是两方面因素造成，一是原材料价格暴涨导致企业生产成本飙升，二是企业不能通过提价全面消化成本压力。按照平均水平，普通轿车用胎成本约增加15%，卡车及工程用轮胎成本增加25%至30%。

       2009年四季度至今，天然橡胶一度逼近历史高位，每吨上涨约960美元，涨幅相当于45%；顺丁胶每吨上涨了39%；丁苯胶每吨涨价37%，折算至每条车胎上，因天然橡胶、顺丁胶、丁苯胶涨价增加的成本分别约为6.56元、10.26元和8.55元，即该类轿车轮胎每条固定成本将增加约25.36元，即成本同比增长17%(原三类原材料成本为每条轮胎170元)。在国外，原材料价格大幅上涨，已到了无法承受的地步。11月份的大雨和洪水严重影响到泰国、印尼、马来西亚和印度的橡胶产量，这些主要橡胶生产国家产量明显减少。市场人士的担心加上需求旺盛使橡胶价格逐渐走高，1月中旬橡胶价格已超过3美元/千克，接近历史最高点3.25元/千克。除了主要原料保持连续上涨趋势外，运输成本也在上涨。

        全球轮胎市场随着经济向好步入了涨价周期劲刮提价风。轮胎需求已走出谷底，2009年欧洲和美国的替换轮胎需求增长了6.4%和9.7%。在此背景下，轮胎制造商纷纷部署新一轮扩产计划。预料轮胎涨价刚刚开始。继1月份国内轮胎第一波涨价后，春节前后国内轮胎业将二次提价。不过，提价并不能保证轮胎企业盈利重回高点。国内轮胎业为高度竞争行业，国内企业多数并不具备定价权，因此均不敢大幅提价，因此无法全面消化成本上升带来的压力。

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责任编辑：Jacy Zhang